Tin vắn tuần 38 - 2021

IAL, RCL và PIL sẽ giới thiệu tuyến mới với tên lần lượt là “China-India-Haiphong” (CIH), “RCL China-Western India” (RWA) và “South China India Express” (SIS), trong khi đó CULines vẫn chưa công bố tên tuyến riêng của mình.

Tuyến mới này dự kiến bắt đầu vào ngày 22 tháng 10, chạy giữa Nansha, Shekou, Singapore, Port Klang, Nhava Sheva, Mundra, Port Klang, Haiphong, Nansha với 5 tàu, thời gian một chuyến vòng tròn là 5 tuần.

Các tàu chưa được chỉ định cụ thể, nhưng cỡ tàu dự tính khoảng từ 2.500 TEU đến 2.800 TEU. RCL sẽ góp 2 tàu, còn lại mỗi bên góp một tàu.
Các cảng của Mỹ tăng hạng sau COVID.

Người tiêu dùng Mỹ đang làm rung chuyển bảng xếp hạng sản lượng thông qua các cảng toàn cầu khi mà nhu cầu hàng hóa tăng vọt ở Bắc Mỹ sau Covid.

Theo số liệu sáu tháng đầu năm 2021 cho thấy cảng Los Angeles/Long Beach (LA/LB) và New York/New Jersea (NY/NJ) đạt mức tăng trưởng sản lượng 41% và 31% so với cùng kỳ năm ngoái. Với hơn 10 triệu TEU sản lượng đạt được trong nửa đầu năm nay, cảng Los Angeles/Long Beach đã vượt qua Hong Kong giữ vị trí thứ 9, khu vực cảng California này có thể cạnh tranh vị trí với cảng Tianjin, khu vực cảng lớn thứ 6 của Trung Quốc.

Trong khi đó, cảng NY/NJ đạt sản lượng gần 4,4 triệu TEU trong cùng kỳ, vượt qua Hamburg và Laem Chabang để đứng ở vị trí thứ 18 toàn cầu. Tăng trưởng thấp hơn cảng LA/LB nhưng cũng ở mức 31% và 20% so với cùng kỳ năm 2020 và năm 2019. Lưu lượng hàng hóa tăng đột biến đã dẫn đến ùn tắc nghiêm trọng tại hai khu vực cảng này.

Tổng sản lượng thông qua của 20 cảng hàng đầu trong 6 tháng đầu năm 2021 tăng 13% so với cùng kỳ, nhưng giảm nhẹ khoảng 1% so với 6 tháng cuối năm 2020. Một dấu hiệu khác cho thấy sự bùng nổ hiện tại được thúc đẩy bởi sự gián đoạn chuỗi cung ứng và thiếu hụt công suất vận tải hơn là vì sản lượng tăng.

Top-20 cảng container toàn cầu.

Lược dich: VNS