Tin vắn Tuần: 09 - 2026

Hãng vận tải Thái Lan đã thay đổi ghé cảng Port Kelang bằng Singapore.
Hành trình mới sẽ kết nối Chu Lai, Singapore, Calcutta, Kattupalli, Chu Lai. Tuyến có thời gian chạy vòng tròn trong 4 tuần, được sử dụng 2 tàu cỡ 1.000 -1.200 TEU với tần suất 2 tuần/chuyến.
Tàu DANU BHUM (1.018 TEU) đã ghé cảng Singapore lần đầu tiên hôm 22/02.

Theo Alphaliner, bên cạnh RCL, hiện chỉ có hai hãng vận chuyển khác cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế tại cảng Chu Lai: CNC - công ty con chuyên tuyến nội Á của CMA CGM thông qua tuyến ‘CSE’, chạy giữa Trung Quốc-Hàn Quốc-Thái Lan-Philippines-Việt Nam và tuyến ‘JTVS’, kết nối Nhật Bản-Hàn Quốc-Thái Lan-Việt Nam; và SITC với tuyến ‘CKV’- Hàn Quốc-Trung Quốc-Việt Nam.
Thương vụ Hapag-Lloyd – Zim
Hapag-Lloyd xác nhận sẽ mua lại hãng vận tải Zim của Israel với trị giá khoảng 4,2 tỷ USD. Thỏa thuận mua bán bằng tiền mặt có giá 35 USD/cổ phần hiện vẫn cần cơ quan quản lý Israel phê duyệt. 
Tuy nhiên, với sự tham gia của Quỹ đầu tư Israel - FIMI Opportunity Funds cho thấy vấn đề tồn đọng lâu nay liên quan đến xử lý lợi ích chiến lược của Chính phủ Israel đã được giải quyết. FIMI - Quỹ đầu tư tư nhân hàng đầu và lớn nhất của Israel sẽ tiếp quản mảng vận tải container được tách ra “New Zim” và chịu trách nhiệm liên quan đến “quyền cổ phần vàng” của nhà nước.

Theo thỏa thuận, Hapag-Lloyd sẽ mua lại hoạt động quốc tế của Zim, bao gồm 99 tàu thuê định hạn. Trụ sở Ban lãnh đạo của Zim sẽ vẫn được đặt tại Israel, và một phần đội tàu vẫn tiếp tục thuộc sở hữu nhà nước. Bất kỳ thỏa thuận bán trên 24% cổ phần Zim đều phải được chính phủ Israel chấp thuận; hiện cổ đông và cơ quan quản lý vẫn đang chờ hoàn tất thủ tục. 
Thương vụ này sẽ củng cố vị thế của Hapag-Lloyd - hãng tàu lớn thứ 5 thế giới với đội tàu hơn 400 chiếc, tổng sức chở khoảng 3 triệu TEU.
Lưu lượng vận tải qua Biển Đỏ và Suez
Lưu lượng vận tải qua khu vực Biển Đỏ đã giảm mạnh trong tháng gần nhất, do yếu tố mùa vụ kết hợp với sự gia tăng rủi ro an ninh xuất phát từ căng thẳng leo thang giữa Hoa Kỳ và Iran.
Theo dữ liệu từ Lloyd's List Intelligence:
•    Khoảng 1.079 tàu (>10.000 DWT) đi qua eo Bab el-Mandeb trong tháng 1 (tương đương 73,6 triệu DWT), giảm 2% so với 1.103 tàu (77,1 triệu DWT) trong tháng 12.
•    Lưu lượng qua Kênh đào Suez đạt 924 tàu (70,3 triệu DWT), giảm từ 998 tàu (78,9 triệu DWT).
Đây là tháng thứ hai liên tiếp lưu lượng giảm sau khi đạt đỉnh vào tháng 11 năm ngoái.

Lược dịch: MKT