Chào mừng bạn đến với Công ty cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An
  • Tầng 7, Số 45, Phố Triệu Việt Vương, Phường Hai Bà Trưng, Thành phố Hà Nội, Việt Nam

Tin thị trường hàng hải

Tin vắn tuần 19-21

Ngày đăng: 24/05/2019 | Lượt xem: 32767

Tin vắn tuần 19-21

Năm 2018 lợi nhuận của các hãng tàu tiếp tục suy giảm

Do ảnh hưởng của chiến tranh thương mại Mỹ-Trung và việc Anh rời khỏi EU nên lượng container vận chuyển toàn cầu chỉ tăng gần 2% so với năm 2017, trong khi đó số tàu container đóng mới được đưa vào khai thác chiếm tới hơn 5% trọng tải của toàn bộ đội tàu.Vì vậy tình trạng dư thừa tàu làm cho giá cước giảm liên tục kéo dài suốt từ tháng 4 đến hết năm 2018. Hậu quả là kết quả kinh doanh của tất cả các hãng tàu đều giảm so với năm trước, nhiều hãng tàu lỗ lớn. Dưới đây là thống kê của tạp chí Alphaliner:

Ghi chú: Số liệu trên chỉ tính hoạt động vận chuyển container (Liner), không tính các hoạt động khác như vận tải hàng lỏng, hàng khô, kinh doanh cảng, logistics… 

(Ảnh minh họa)


Tính chung đối với các hãng lãi thì mức lãi bình quân trên doanh thu là 2,15%; trong khi đó đối với các hãng lỗ thì mức lỗ lên tới 6,28% trên doanh thu. Tính bình quân chung cho cả 10 hãng nói trên (bù trừ lãi/lỗ) thì tỉ suất lợi nhuận trên doanh thu năm 2018 của ngành vận tải container đường biển chỉ còn 0,68%.
“K” Line thông báo cắt giảm 10% thu nhập của bộ máy quản lý để giảm lỗ

Năm 2018 “K” Line lỗ 111,2 tỉ Yên tương đương 1 tỉ US$, chủ yếu lỗ từ hoạt động vận chuyển container và ô tô, trong khi năm 2017 hãng vẫn còn lãi 10,4 tỉ Yên (96 triệu US$). Vì vậy hãng đã quyết định cắt giảm 10% thu nhập của bộ máy quản lý trong 6 tháng tính từ tháng 4 năm 2019 để góp phần giảm lỗ. 
 

Chỉ số Thị trường

EXCHANGE RATES
  27 - Jun 20 - Jun CHG
$-VND 26,270 26,282 12
$-EURO 0.854 0.868 14
SCFI 1,862 1,870 8

 

BUNKER PRICES
  27 - Jun 20 - Jun CHG
RTM 380cst 433 445 12
 LSFO 0.50% 477 481 4
MGO 631 612 19

SGP

380cst 456 432 24
 LSFO 0.50% 524 503 21
MGO 627 604 23