Tin vắn tuần: 28 - 2019

COSCO vừa ký hợp đồng lắp đặt Bộ lọc khí thải (Scrubber) cho 23 tàu.

Chỉ còn hơn 5 tháng nữa là đến ngày qui định về khí thải (IMO 2020) có hiệu lực nên những tháng gần đây các hãng tàu đua nhau ký hợp đồng lắp đặt Bộ lọc khí thải (Scrubber). Mới đây nhất COSCO đã ký hợp đồng với Shanghai Marine Diesel Engine Research Institute (CISC No. 711) và Valmet (Phần Lan) để lắp đặt 23 bộ lọc khí thải cho 5 tàu 19.000TEU đóng năm 2014, 8 tàu 14,000TEU và 10 tàu 4,250TEU. Việc lắp đặt sẽ hoàn thành trong năm 2019, trước khi IMO 2020 có hiệu lực.

Cho đến nay, theo ước tính của Alphaliner đã có 16% đội tàu container thế giới – tính theo số lượng tàu, tương đương 35,7% tổng trọng tải đội tàu – tính theo trọng tải danh nghĩa đã được lắp đặt hoặc ký hợp đồng lắp đặt Bộ lọc khí thải (Scrubber). Có thể tính bao gồm MSC 200 tàu, Maersk 10% tổng số tàu của họ tương đương 70 tàu, CMA CGM 80 tàu, các hãng khác như HMM, YML, COSCO mỗi hãng từ 25 đến 30 tàu, ONE 10 tàu…

HMM tham gia Liên minh The Alliance

Chỉ còn mấy tháng nữa, Hợp đồng tham gia Liên minh 2M với tư cách là “Thành viên Liên kết” của HMM có thời hạn ba năm sẽ hết hạn. Từ tháng 4/2019 HMM đã bắt đầu thảo luận với Maersk và MSC về Hợp đồng này. Tuy nhiên vào tuần trước Liên minh The Alliance đã công bố kết nạp HMM vào liên minh với thời hạn 10 năm, tính từ tháng 4 năm 2020, khi HMM bắt đầu nhận 12 tàu đóng mới loại 23,000TEU.

Phát biểu lại lễ ký Ông Rolf Habben Jansen CEO của Hapag Lloyd cho rằng “HMM rất thích hợp tham gia Liên minh vì họ sẽ bổ sung các tàu lớn, đóng mới góp phần tăng chất lượng và hiệu quả cho Liên minh của chúng tôi”.

Tàu MSC GAYANE – 9,962 TEU bị Mỹ bắt giữ.

Hải quan và Cảnh sát biên giới của Mỹ đã bất ngờ tổ chức khám xét tàu “MSC Gayana” của MSC tại cảng Philadelphia và phát hiện 18 tấn cocain với trị giá khoảng 1,3 tỷ USD được chở trên tàu. Đây là vụ bắt giữ cocain với số lượng lớn nhất trong lịch sử. Sáu thuyền viên đã bị bắt giữ để điều tra và con tàu vẫn phải neo trên sông Delaware để chờ quyết định của chính quyền.

Luật sư William McSwain cho biết Hải quan đã nhận được tin báo từ ngày 4 tháng 7 và đã tiến hành khám xét và bắt giữ tàu. Con tàu này cũng có thể sẽ bị tịch thu, đây là một vụ phức tạp và chưa có tiền lệ, nhưng chúng tôi phải làm để bảo vệ đất nước.

Ông Casey Durst Giám đốc Hải quan và Cảnh sát biên giới Baltimo cũng cho biết hành động nói trên được xem là lời cảnh báo tất cả các chủ tàu và thuyền trưởng về trách nhiệm của họ trong việc thực hiện các biện pháp kiểm tra, giám sát để ngăn chặn buôn lậu trên biển theo qui định của luật pháp Mỹ và quốc tế.

Nguồn: LL