Tin vắn Tuần 46 - 2021

Hiện tại vẫn chưa rõ liệu tuyến ‘SGS’ có được duy trì đến năm tới hay chỉ là tạm thời. CNC mới chỉ thông báo lịch của tuyến này đến tháng 12.
CNC đã cung cấp dịch vụ trên tuyến Singapore-Hồ Chí Minh thông qua mua chỗ trên các tuyến ‘VNS’ của PIL và ACL, tuyến ‘HCX’của Cosco và Samudera và  tuyến ‘RHS’ của RCL.
Tuyến ‘SGS’ sẽ cung cấp cho CNC thêm trọng tải cho phép vận chuyển hàng hóa từ Hồ Chí Minh kết nối với mạng lưới của CMA CGM thông qua Singapore, đặc biệt là các tuyến Viễn Đông-Châu Âu/ Địa Trung Hải.

GSL mở rộng tuyến Ấn Độ, Bangladesh – Việt Nam, Trung Quốc.
Hãng vận chuyên Gold Star Line (GSL) mở rộng tuyến ‘India Vietnam Express-IVX’ ghé thêm hai cảng của Trung Quốc là Qinzhou và Da Chan Bay. Tuyến ‘IVX’ trước đó chỉ ghé Đông Ấn Độ, Bắc và Trung Việt Nam với Malaysia.
Tuyến ‘IVX’ kết nối Port Kelang, Kattupalli, Port Kelang, Chu Lai, Hải Phòng, Qinzhou, Da Chan Bay, Port Kelang.
Bên cạnh đó, GSL cũng đã giới thiệu tuyến kết nối trực tiếp giữa Trung Quốc, Việt Nam, Malaysia và Bangladesh. Tuyến này được mở rộng từ tuyến ‘CMX’, trước đó tuyến này chỉ chạy giữa Malaysia và Bangladesh, nay thêm Trung Quốc và Việt Nam.
Tuyến ‘CMX’ mới ghé các cảng Port Kelang, Chittagong, Port Kelang, Hải Phòng, Qinzhou, Da Chan Bay, Port Kelang.

Milaha mở rộng mạng lưới đến Viễn Đông
Milaha Marintime & Logistics, một công ty con chuyên về vận chuyển của Qatar Navigation gần đây đã tham gia vào tuyến Viễn Đông-Ấn Độ.
Cuối tháng 10 vừa qua, hãng vận chuyển của Qatar đã giới thiệu dịch vụ hàng tuần mới thông qua thỏa thuận mua chỗ với Regional Container Line (RCL).
Hiện tại, Milaha có chỗ trên tuyến South China-Straits- Việt Nam- Ấn Độ ‘RWA’ của RCL. Tuyến được hợp tác khai thác bởi RCL, Interasia Lines (‘CIH’), PIL (‘SIX’) và China Unitec Lines (‘CIS’). Milaha giới thiệu tuyến với tên ‘CIX’.
Tuyến ‘CIX/RWA’ sẽ kết nối Nansha, Shekou, Singapores, Port Kelan, Nhava Sheva, Mundra, Port Kelang, Hải Phòng và Nansha.
Với việc triển khai tuyến ‘CIX’, Milaha hiện tại cũng sẽ có kết nối với mạng lưới Trung Đông và Viễn Đông thông qua cảng trung chuyển Nhava Sheva hay Mundra phía Tây Ấn Độ.
ZIM tiếp tục thuê dài hạn tàu container đóng mới.
Zim vừa ký hợp đồng thuê thêm hai tàu đóng mới loại 11.000 TEU của RCL, tàu Santi Bhum và Thitti Bhum, cả hai tàu đều có trọng tải 11.860 TEU đang được đóng mới tại một xưởng đóng tàu ở Trung Quốc và sẽ được giao vào cuối năm 2022. Hai tàu này được Zim thuê với thời hạn 05 năm với giá USD 65.000/ngày.

Như vậy từ đầu năm 2021 đến nay ZIM đã thuê dài hạn 45 tàu đóng mới gồm:
- 10 tàu 15.000 TEU và 15 tàu 7.000 TEU đóng mới của Seaspan, các tàu này sẽ được giao trong hai năm 2024 và 2025 và đều được thuê từ 6 đến 10 năm.
- 12 tàu từ 8.000 đến 9.000 TEU của các Công ty chủ tàu (NOO) khác với thời hạn thuê từ 36 đến 72 tháng.
- 06 tàu đóng mới của Navios loại 5.300 TEU đóng tại xưởng Zhoushan sẽ được giao trong hai năm 2023 và 2024 và được Zim ký hợp đồng thuê từ 60 đến 64 tháng.

Lược dịch: MKT