Tin thị trường hàng hải

: Tin vắn Tuần: 15 - 2024
Ngày: 17-04-2024 | Lượt xem: 1497
Doanh thu Evergreen và Yang Ming tăng trưởng 25-30% trong tháng Một và tháng Hai
Xem thêm

: Tin vắn Tuần: 11 - 2024
Ngày: 18-03-2024 | Lượt xem: 1112
Yang Ming báo lỗ ròng từ hoạt động khai thác trong năm 2023 Hãng tàu lớn thứ hai Đài Loan, Yang Ming vừa cho biết lỗ ròng từ hoạt động khai thác trong năm 2023 là 1,7 tỷ TWD (53,4 triệu USD), sau một năm ‘lạm phát và suy thoái kinh tế’. Tuy vậy hãng vẫn báo cáo được một kết quả tích cực trong kết quả tài chính.
Xem thêm

: Tin vắn Tuần: 08 - 2024
Ngày: 26-02-2024 | Lượt xem: 1436
ONE hợp tác cùng Wan Hai Lines khai thác tuyến xuyên Thái Bình Dương- VSA. Hãng tàu Ocean Network Express (ONE) sẽ triển khai tuyến vận chuyển mới ‘AP1’ hợp tác khai thác cùng Wan Hai Lines kết nối Việt Nam – Trung Quốc – Taiwan – California vào khoảng cuối tháng Tư đầu tháng Năm tới đây.
Xem thêm

: Tin vắn Tuần: 02 - 2024
Ngày: 12-01-2024 | Lượt xem: 1397
GSL triển khai tuyến Trung Quốc – Campuchia – Thái Lan – Việt Nam Gold Star Line (GSL) cuối tuần qua đã cho ra mắt tuyến dịch vụ mới ‘SXT’ kết nối khu vực Nam Trung Quốc, Campuchia, Thái Lan và Nam Việt Nam.
Xem thêm

: Tin vắn Tuần: 46- 2023
Ngày: 18-11-2023 | Lượt xem: 1553
Giá thuê tàu tiếp tục chững lại trong bối cảnh khó khăn. Mặc dù hoạt động ký kết hợp đồng thuê tàu tiếp tục diễn ra nhanh chóng và số lượng tàu nằm chờ cho thuê của các hãng cho thuê tàu định hạn (NOO) trên toàn cầu vẫn ở mức thấp, nhưng thị trường thuê tàu container vẫn tiếp tục yếu kém.
Xem thêm

: Tin vắn Tuần: 43 - 2023
Ngày: 01-11-2023 | Lượt xem: 1673
Các hãng tàu container đã có kế hoạch tăng giá cước vận chuyển trong tuần qua, nhưng vẫn còn nghi ngại về việc duy trì được bao lâu trong bối cảnh thị trường hiện tại.
Xem thêm

: Tin vắn Tuần: 40 - 2023
Ngày: 07-10-2023 | Lượt xem: 1311
Cước vận chuyển container kết thúc tháng ở một mức thấp mới khi mà mùa cao điểm yếu kém sắp đi qua. Theo báo cáo của Shanghai Containerised Freight Index thì cước vận chuyển đường biển tiếp tục trượt dốc khi nỗ lực duy trì giá cước vận chuyển thông qua việc cắt giảm công suất của các hãng vẫn là chưa đủ. Nhìn chung chỉ số giá cước vận chuyển đã sụt giảm 2,8% xuống 886,8 điểm, mức thấp nhất kể từ tháng 5/2020 - thời điểm mà giá cước bắt đầu tăng lên do chính sách phong tỏa ‘lockdown’ đầu đại dịch. Việc sụt giảm diễn ra ở tất cả các khu vực. Tuyến Á-Âu lần đầu tiên giảm xuống mức 600 USD/FEU kể từ tháng 10/2019, khu vực châu Á – Địa Trung Hải mặc dù có cố gắng hơn song cũng đã giảm 4%.
Xem thêm

Chỉ số Thị trường